V termínu od 1. dubna do 15. května, kdy bude Ředitelství silnic a dálnic v první etapě rekonstruovat Sportovní ulici, budou dočasně uzavřeny zastávky městské autobusové dopravy (MAD) u třebíčské nemocnice. Náhradními zastávkami pro toto období budou stanoviště na ulici Bráfova a Nádražní.

„Žádáme občany, aby svoje cesty přizpůsobili této dočasné situaci. Pro obyvatele a návštěvníky města, kteří nejsou schopni si zajistit náhradní dopravu (například po dohodě s příbuznými), nebo by ze zdravotních důvodů jen velmi obtížně docházeli k nemocnici z náhradních zastávek, zřídí město dočasně přepravní službu „vozidlem taxislužby bez označení“ mezi Karlovým náměstím a Nemocnicí Třebíč,“ vysvětlil operativní řešení situace místostarosta Pavel Pacal.

Už je to evergreen. Západomoravské vysoké škole dojdou peníze na provoz a tak osloví město. Dejte další! A město dá. A neuplyne ani rok a peníze jsou ty tam. To se opakuje s pravidelností mořského přílivu a odlivu. Jaké jsou důvody neutěšeného stavu?

Dá se říci, že dvojí, objektivní a subjektivní. Prvním objektivním důvodem je fakt, že je stále méně dětí a tudíž i potencionálních zájemců o vysokoškolské studium a „kamenné“ univerzity dělají všechno možné, aby soukromé školství vytěsnily z trhu. Druhým objektivním důvodem je, že se na ZMVŠ platí školné. Úvahy o tom, že zakrátko zavedou placené studium i veřejné vysoké školy, nenašly, díky socialistické vládě, naplnění. Na tento fakt upozornil na posledním jednání zastupitelstva Milan Šťastný (Břehy).

Jenomže to je jen půl pravdy. Mnohem závažnější jsou příčiny, které si škola zavinila sama. Vedení nevěnovalo dostatečnou pozornost přednášejícím. Na ZMVŠ učil doslova kde kdo. Na to upozorňovala akreditační komise dlouhou dobu. Kupříkladu Marie Černá, a nejen ona, neměla kvalifikaci v oboru, který přednášela. Pedagogové nevykazovali, až na výjimky, publikační činnost. Garanti předmětů byli z valné části staří jak Metuzalém, někteří měli tolik částečných úvazků, že na spánek jim nezbyl čas.